HOT ! T's FACTORY 全長調整式コイルオーバー車高調キット ハイエース

適合車種 　ハイエース200系、レジアスエース200系 1〜4型対応 　200系ハイエース Ⅰ～Ⅳ型[H16.8～現行] [商品] 全長調整式車高調キット フロント/リア【2WD】 ■フロント用2本、リア用2本、レンチ付属の1セットになります。30プリウス。 ■バネレート フロント5.7kg/リア3.9ｋｇ ■減衰力 フロント12段階調整/リア固定 ＜特徴＞ ノーマルのショックアブソーバーと交換します。30アルファード、ヴェルファイアイージープロ。 [フロント] 5.7kgのコイルスプリングがトーションバーを緩めて行うローダウンによるバネレートの低下を補い、硬めながらもシャープなハンドリングを実現します。ロードスター　NA6 NA8 調整式　スタビリンク　ショート　4セット1台分。 全長調整式のショックで1～3インチまでのローダウンに対応します。ロイロイ　プリウスα ZVW40W/ZVW41W　CUSCO　車高調。 [リア] リア積載時にスプリングがサポートし、リアの過剰な沈み込みを防止します。ミラ・ムーブ LA100・LA600 L575 L175/タント L375車高調。 ショックはフルタップ全長調整式で積載の状況により、好みの設定が可能です。BCRACING メルセデスベンツAクラスW176 車高調サスキットJ11 一式。 ＜注意＞ [フロント] ハイエースはトーションバーを緩めることで車高が低くなります。50カムリ TEIN STREET ADVANCE Z車高調 avv50。 この商品に交換するだけで車高を低くすることはできません。ジャオス　バトルズ　 Ti-w ハイラックスGR用 リフトアップサスペンション。 トーションバーを緩めて車高を低くしたうえで交換してください。新車外し!カローラ ツーリング ZWE211W サスペンションキット。 ※コイルスプリングによって低くした車高が高くなります。ススギ系車高調　ワゴンR　アルト　鬼キャン。 [リア] ハイエースのリアはブロックを使用するなどして車高を低くします。⑱BLITZ(ブリッツ) 車高調 86/BRZ ZN6 DAMPER ZZ-R。 この商品に交換するだけで車高を低くすることはできません。タント/タントカスタム L350ムーヴ L150/L152車高調（フロントのみ）。 ※コイルスプリングによって低くした車高が高くなります。新車外し!【トヨタ】GR86 ZN8 純正 サスペンション アッパーマウント無。 ≪200系ハイエース マイナーチェンジ年式≫ ・Ⅰ型前期 H16. 8～H19.7 ・Ⅱ型後期 H19. 7～H22.7 ・Ⅲ型前期 H22. 7～H24.4 ・Ⅲ型後期 H24. 5～H25.11 ・Ⅳ型現行 H25.12～当時10000キロほど使用し外して売却し、不要なため出品いたします。ロードスター NA6CE NA8C NB6C NB8C TEIN 車高調。