HOT ! FL1/FK7 シビック タナベ ダウンサススプリング GTFUNTORIDE TANABE（タナベ） スプリング GT FUNTORIDE SPRING 1台分 シビック FL1

TANABE（タナベ） スプリング GT FUNTORIDE SPRING 1台分 シビック FL1。TANABE（タナベ） スプリング GT FUNTORIDE SPRING 1台分 シビック FL1。シビック FK7 ダウンサス フロント左右セット タナベ GTファントライド。FL1/FK7型シビック タナベ ダウンサススプリング GT FUNTORIDE TANABE カスタムスプリング ジーティー ファントライド スプリング ホンダ シビック HONDA CIVIC開封済みですが未使用です。JZX110 BLITZ 車高調　17クラウン　アルテッツァ フルタップ。【冷間成形】鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造。30系 アルファード ヴェルファイア TEIN FLEX Z車高調。ファントライドスプリングの切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証。50プリウス 車高調 326Power 最狂スペック チャクリキダンパー。さらにこの鋼材の特性を生かし切る設計・製法で2,100N/㎟もの引張強度を実現。30プリウス。ショットピーニングはスプリングに粒状の鋼球を高速・高圧で打ち付けて、表面を鍛造化させ、耐疲労性を高める技術のこと。ロイロイ　プリウスα ZVW40W/ZVW41W　CUSCO　車高調。・ショットピーニングサビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上。50カムリ TEIN STREET ADVANCE Z車高調 avv50。。TANABE（タナベ） スプリング FK7FK GT FUNTORIDE SPRING ホンダ FK7。品番：FK7FKエンジン型式：L15C車種：シビック車両型式：FL1/FK7車高ダウン量：F/R 20-30/20-30バネレート：F/R 3.1/3.3(データはEX)(ノーマルレート：F/R 2.7/2.8)【へたり永久保証】社内測定基準より５ｍｍ以上のへたりが見られた場合交換。※詳しくはHPをご覧下さい。RAV4　ハリアー　MXUA80　AXUH80　AXUH85 　TEIN車高調。スズキ ジムニーシエラ JB74W 純正ショックアブソーバー 中古、新品同様。踏ん張りがきくのに、硬く感じなくしなやかなフィーリングのスプリング。タナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力。986ボクスター用　BCレーシンク車高調。TEIN　L175Sムーブ　車高調。【冷間成形】徹底的に不純物を排除した高純度＆超高強度鋼材を採用。スプリングに使用する線材は、高周波誘導加熱処理が施された特殊なバネ材。珍品！希少！プレオ RA1 RA2　 メタモン フルタップ式　車高調。イデアル車高調L575系、LA650系流用多数。これは一般的な製法では簡単に真似できない数値であり、しなやかな強靭さはスーパーGTをはじめとしたレースの世界でも大活躍。【バネ素材】・Wショットピーニングコイリングされた鋼材は表面に応力が加わり、線材時に比べ金属疲労しやすくなっている。30アルファード、ヴェルファイアイージープロ。ロードスター　NA6 NA8 調整式　スタビリンク　ショート　4セット1台分。表面処理を大・小の鋼球で2段階に行うことで、疲労強度をさらに倍増。群を抜く耐ヘタリ性能を実現させています。ミラ・ムーブ LA100・LA600 L575 L175/タント L375車高調。BCRACING メルセデスベンツAクラスW176 車高調サスキットJ11 一式。箱に直接配達用のラベルを貼りますので、箱はおまけ程度にお考えください。ご検討よろしくお願いします。ジャオス　バトルズ　 Ti-w ハイラックスGR用 リフトアップサスペンション