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80ヴォクシーで使っていたものです。- ブランド: T-DEMAND- タイプ: 車高調整式サスペンション知り合いから譲り受け、その後自分が10000キロ程走行したものになります。漏れ等もなし。・リヤのバネなし・リヤショックの減衰調整が片側折れてしまっている(T-DEMAND様に問い合わせたところ、部品価格6000円で、おおよそにはなりますが修理依頼をする場合、工賃3000円程だそうです。)写真には写していないのですが、キャンバープレートもつけます。訳あり品になりますので、文章をよくお読みいただいた上で、ご購入していただければ幸いです。タント/タントカスタム L350ムーヴ L150/L152車高調(フロントのみ)。T-DEMAND製の車高調整式サスペンションです。新車外し!【トヨタ】GR86 ZN8 純正 サスペンション アッパーマウント無。ロードスター NA6CE NA8C NB6C NB8C TEIN 車高調。走行してるうちにできてしまう傷、汚れはありますがサスペンションの機能は問題なく、むしろ元気です。ML21S ルークス 加工アクスル 50ミリ上げ、キャンバー5度固定 MH23S。JF2 N-BOX BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。⚠︎訳あり商品です。HKS サスペンション ハイパーマックスG 純正アッパーマウント付 アルファード。ワゴンR 加工アクスル MH34S Mh23S 80mm上げ 13度。ちなみに、詳しい方なら部品用意すれば自分でできる範囲の固着だと思います。RUSH  GGH25W アルファード ヴェルファイア 20。Greddy GSE20 GRS200 車高調 フルタップ サスペンション。質問等受け付けますので、お気軽にコメントください。メルセデスベンツ W124 E500LTD 純正スプリング前後。ワゴンR/MH21S 3~5型  MH22S MRワゴン 車高調。

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