HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用ローダウン平成18年式エッセ！コペン純正パーツ流用いぱ～い(*^^)v - コペン専門

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エッセ用 L880Kサス純正流用ローダウン平成18年式エッセ！コペン純正パーツ流用いぱ～い(*^^)v - コペン専門の詳細情報

平成18年式エッセ！コペン純正パーツ流用いぱ～い(*^^)v - コペン専門。エッセの純正流用・L880Kコペン・リアスタビライザーに関するカスタム。ダイハツ(純正) コペン純正ショックのパーツレビュー | エッセ。・L235Sのエッセに付けてました。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。・リアショック全て抜けてます。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。よろしくお願いします。hqdefault.jpg。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。ミラ・ムーブ LA100・LA600 L575 L175/タント L375車高調。BCRACING メルセデスベンツAクラスW176 車高調サスキットJ11 一式。こちらの方が乗り心地良かったです。50カムリ TEIN STREET ADVANCE Z車高調 avv50。ジャオス　バトルズ　 Ti-w ハイラックスGR用リフトアップサスペンション。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。新車外し!カローラツーリング ZWE211W サスペンションキット。ススギ系車高調　ワゴンR　アルト　鬼キャン。・リアサス全長約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。⑱BLITZ(ブリッツ) 車高調 86/BRZ ZN6 DAMPER ZZ-R。タント/タントカスタム L350ムーヴ L150/L152車高調（フロントのみ）。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。新車外し!【トヨタ】GR86 ZN8 純正サスペンションアッパーマウント無。ロードスター NA6CE NA8C NB6C NB8C TEIN 車高調。フロントはショック単体にしてないので分かりません。ML21S ルークス加工アクスル 50ミリ上げ、キャンバー5度固定　MH23S。JF2 N-BOX　BLITZ DAMPER ZZ-R　車高調。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。HKS サスペンションハイパーマックスG 純正アッパーマウント付アルファード。ワゴンR 加工アクスル MH34S Mh23S 80mm上げ 13度。