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亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー PRO DAMPER プロダンパー

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亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー PRO DAMPER プロダンパーの詳細情報

PRO DAMPER プロダンパー。T-DEMAND PRODAMPER 取付!! レクサスRCカスタム!! ティーディメンド。PRO DAMPER プロダンパー。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。タント/タントカスタム L350ムーヴ L150/L152車高調(フロントのみ)。  ダイハツムーブ LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。ML21S ルークス 加工アクスル 50ミリ上げ、キャンバー5度固定 MH23S。ショック→正立用Φ14ロッド M52×P2 A200-ST90 80Sスペシャルピストン 1本48000円×2=96000円ダンパーダストブーツ(バンプラバー内蔵型)14mm 1個 3200円×2=6400円ロアブラケット(筒深さ130ミリ) 1本 30000円×2=60000円ブラケットロックシート 1個 3850円×2=7700円合計で約17万円でした。ワゴンR 加工アクスル MH34S Mh23S 80mm上げ 13度。黒染めもしてあります。メルセデスベンツ W124 E500LTD 純正スプリング前後。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。エアサス ボルドワールド 18系 クラウン gs430 レクサス 20 21。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。スイフトスポーツ ZC33S TEIN FLEX-Z 車高調。ですが放置してたので、サビてしまいました。S2000 左リヤナックル。。T-DEMANDの田中氏が説く、足回りは相棒がいないと話にならない!?車。減衰力24段調整です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。新車外し!【トヨタ】GR86 ZN8 純正 サスペンション アッパーマウント無。ロードスター NA6CE NA8C NB6C NB8C TEIN 車高調。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。JF2 N-BOX BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。HKS サスペンション ハイパーマックスG 純正アッパーマウント付 アルファード。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄(S45C)製で、作りました。RUSH  GGH25W アルファード ヴェルファイア 20。Greddy GSE20 GRS200 車高調 フルタップ サスペンション。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。ワゴンR/MH21S 3~5型  MH22S MRワゴン 車高調。GR86/BRZ/WRXリアピロボール式ショートスタビリンク ZN/ZC/ZD。ロックシート用材料費+加工費+黒染め費+送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。エブリイワゴン BLITZ DAMPERZZ-R サスペンションキット一式。スイフトスポーツzc33s モンスタースポーツ キャンバーシム。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。20セルシオ 純正エアサスペンション UCF21。ジムニーJA22/JA12サスペンションセット2インチアップ リフトupKIT。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。理解ある方、購入お願いします。GRX130 マークX 車高調 ラルグスspecS
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