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ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製。2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品。2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。2026年最新】Yahoo!オークション -ビルシュタインサスペンションの中古。⑱BLITZ(ブリッツ) 車高調 86/BRZ ZN6 DAMPER ZZ-R。タント/タントカスタム L350ムーヴ L150/L152車高調（フロントのみ）。新車外し!【トヨタ】GR86 ZN8 純正 サスペンション アッパーマウント無。ロードスター NA6CE NA8C NB6C NB8C TEIN 車高調。ML21S ルークス 加工アクスル 50ミリ上げ、キャンバー5度固定　MH23S。JF2 N-BOX　BLITZ DAMPER ZZ-R　車高調。HKS サスペンション ハイパーマックスG 純正アッパーマウント付 アルファード。ワゴンR 加工アクスル MH34S Mh23S 80mm上げ 13度。RUSH 　GGH25W　アルファード　ヴェルファイア　20。Greddy GSE20 GRS200 車高調 フルタップ サスペンション。メルセデスベンツ W124 E500LTD 純正スプリング前後。ワゴンR/MH21S 3～5型　 MH22S MRワゴン　車高調。GR86/BRZ/WRXリアピロボール式ショートスタビリンク ZN/ZC/ZD。エアサス ボルドワールド 18系 クラウン gs430 レクサス 20 21。エブリイワゴン BLITZ DAMPERZZ-R サスペンションキット一式。スイフトスポーツzc33s　モンスタースポーツ　キャンバーシム。スイフトスポーツ ZC33S TEIN FLEX-Z 車高調。20セルシオ 純正エアサスペンション UCF21。ジムニーJA22/JA12サスペンションセット２インチアップ リフトupKIT。S2000 左リヤナックル。GRX130 マークX 車高調　ラルグスspecS。インテグラ シビック DC1 DC2 DB8 EG3 EG4 EG6　車高調。220クラウン車高調